Nous avions dit que nous arrêtions le blog, mais sur le chemin du retour, nous nous sommes arrêtés saluer nos amis Michèle et Jean-Paul près de Lille. Nous allons donc partager cette visite avec vous.
Ils nous ont accompagné au musée de la mine à Lewarde et commençons notre visite au restaurant du site en dégustant un "potjevleesch" spécialité du ch'nord qui se déguste avec ... des frites. C'est une terrine de trois viandes: veau, poulet, lapin, plus un peu de porc et légumes pour compléter la recette.
La fosse Delloye commença son exploitation en 1720, elle fermera en décembre 1990. Elle se trouve au milieu d'un bassin s'étendant sur près de 120km de long avec une largeur ne dépassant jamais 12 km.
Deux milliards de tonnes de charbon ont été extraits dans ce bassin et ceci principalement dans mes années 1930 à 1960.
Le musée a ouvert à Lewarde en 1984, et est le plus grand musée consacré à la mine en France. Il est classé au monuments historiques depuis 2009 et constitue l'un des sites remarquables du bassin minier inscrit au patrimoine de l'Unesco en 2012.
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Le chevalet domine le site. Il est le support de l'ascenseur
qui descend au plus profond de la mine. (> 500 m) |
Nous commençons notre visite par quelques salles où sont retracées la vie de la mine et des miniers et leurs familles.
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De très belles empreintes de végétaux sont retrouvées dans la roche charbonière |
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Les rayons de stockage des lampes des mineurs. |
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La zone de tri du charbon extrait et les machines servant à retourner les wagonnet remontés du fond. |
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A l'intérieur d'une galerie un petit train servant à transporter le personnel
jusqu'au chantier d'extraction. |
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Les veines sont souvent ici d'environ 1 mètre de hauteur. Il faut y ramper pour creuser. |
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Position de mineurs creusant une galerie. |
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Les chevaux sont utilisés au fond de la mine pour tracter les wagonnets.
Ils pouvaient rester plusieurs mois au fond sans revoir le jour. |
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La mécanisation de la mine vient avec le temps. |
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Les étais en bois sont remplacés par des voûtes métalliques. |
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Le matériel se modernise. |
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Ici la machine à vapeur commandait la montée des ascenseurs. |
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Les énormes compresseurs fournissait l’énergie pour les marteaux piqueurs au fond de la mine. |
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Vieille loco à vapeur en attente de restauration. |
Pour ceux qui auraient peur de descendre au fond, en réalité l’ascendeur ne descend qu'un étage jusqu'au niveau du sol. Les galeries ont été reconstituées dans les bâtiments en bétons vus ci-dessous. Il est totalement impossible d'accéder actuellement aux galeries exploitées.
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Bâtiments abritant les galeries reconstituant le fond de la mine. |
Superbe exposition à visiter au passage dans le ch'Nord.
Cette fois, c'est réellement terminé, demain à cette heure nous serons rentrés chez nous.